交接班時(shí)，應(yīng)交清哪些內(nèi)容？

簡(jiǎn)述信號(hào)工安全操作的“三準(zhǔn)”“三不發(fā)”？

信號(hào)工必須嚴(yán)格執(zhí)行（）的信號(hào)發(fā)送類別，信號(hào)標(biāo)志不得擅自變動(dòng)。

鋼絲繩先由鋼絲捻成繩股，再由（）捻成繩.

當(dāng)發(fā)出開(kāi)車信號(hào)后，一般不得隨意廢除本信號(hào)，特殊情況需要改變時(shí)，必須發(fā)送（）信號(hào)后，再發(fā)送其他種類的信號(hào)。

在斜巷內(nèi)安設(shè)能夠?qū)⑦\(yùn)行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的（），在各車場(chǎng)安設(shè)甩車時(shí)能報(bào)警的信號(hào)裝置。

罐籠在運(yùn)行中一律不準(zhǔn)進(jìn)行交接班，須待罐籠到位停穩(wěn)，并打（）后，才準(zhǔn)交接班。

纏繞式提升機(jī)必須有（）信號(hào)裝置，防止因松繩而造成斷繩事故。

信號(hào)工在崗位上，不準(zhǔn)做與工作無(wú)關(guān)的事情，必須集中精力，細(xì)心操作，發(fā)送信號(hào)必須（）.

軌道按軌距分，常規(guī)的標(biāo)準(zhǔn)軌距有（）。