掘進(jìn)工作面回風(fēng)流中瓦斯?jié)舛瘸?，?yīng)采取臨時措施包括：通風(fēng)設(shè)施損壞，使風(fēng)機(jī)產(chǎn)生循環(huán)風(fēng)造成瓦斯超限，要立即對損壞的通風(fēng)設(shè)施進(jìn)行簡單修復(fù)。

掘進(jìn)工作面哪些地點(diǎn)和環(huán)節(jié)如何預(yù)防頂板事故：不空頂作業(yè)，用好臨時支護(hù)，及時支護(hù)，采取小循環(huán)頂板和幫壁、放小炮等措施。

采用錨索支護(hù)時，紅色藥卷攪拌15秒，等待凝固不少于60秒；藍(lán)色藥卷攪拌30秒，等待凝固不少于90秒；白色藥卷攪拌90秒，等待凝固不少于480秒。

煤與瓦斯突出有哪些預(yù)兆不包括：煤壁被擠出、片幫掉碴、煤層層理紊亂、煤暗淡無光澤、煤質(zhì)變軟、瓦斯忽大忽小、煤壁發(fā)涼、打鉆時出現(xiàn)頂鉆、卡鉆、噴瓦斯等現(xiàn)象。

風(fēng)筒逢環(huán)必掛，保證平直，10m內(nèi)垂度不大于50mm，風(fēng)筒拐彎處要設(shè)彎頭或緩慢拐彎，不得拐死彎及脫節(jié)。

質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對無腰線的錨桿支護(hù)巷道測量巷道全高，優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)為0～200毫米，合格標(biāo)準(zhǔn)為－30～200毫米。

在放完炮進(jìn)入工作面后要做工作不包括：清理工作面的浮石危巖；認(rèn)真檢查是否有殘炮或拒爆炮，若有要組織指揮處理；灑水消塵。

掘進(jìn)工作面發(fā)生水災(zāi)時，正確的避災(zāi)方法是：掘進(jìn)工作面發(fā)生水災(zāi)時，要迅速向工作面出口方向和地勢高的巷道撤離，上山掘進(jìn)工作面若出口、回風(fēng)口被水淹沒時，人員應(yīng)撤向工作面，等待救援。

斜巷處理掉道車時應(yīng)注意安全事項(xiàng)包括：信號必須靈敏可靠，嚴(yán)禁人員在車輛下方、兩側(cè)處理掉道車。

制造配重門式安全擋基本要求有、滑輪直徑不應(yīng)小于100毫米，滑輪軸必須加裝軸承，滑輪架與滑輪之間的間隙必須小于牽引繩徑的1/3。