軌枕要鋪實，不得懸空；道碴的粒度和厚度符合標(biāo)準(zhǔn)要求；道床經(jīng)常清理，確保無雜物、無浮煤、無積水。

處理拒爆炮或殘炮方法包括：未處理完拒爆炮、殘炮前嚴(yán)禁在工作面進(jìn)行與處理拒爆炮、殘炮無關(guān)的工作，起爆后放炮員應(yīng)認(rèn)真收集未爆的電管，當(dāng)班處理不完時，放炮員必須在現(xiàn)場向下一班的放炮員交接清楚。

斜巷處理掉道車時應(yīng)注意安全事項包括、信號必須靈敏可靠，嚴(yán)禁人員在車輛下方、兩側(cè)處理掉道車。

放炮時放炮器通電后產(chǎn)生拒爆，處置方法不包括：查明原因并處理之后，重新按“三人聯(lián)鎖”制度和放炮程序放炮。

班組長在指揮放炮作業(yè)中應(yīng)防止出現(xiàn)違章行為包括、不檢查瓦斯或瓦斯超限放炮，煤塵超標(biāo)放炮。

制造配重門式安全擋基本要求有、滑輪直徑不應(yīng)小于100毫米，滑輪軸必須加裝軸承，滑輪架與滑輪之間的間隙必須小于牽引繩徑的1/3。

風(fēng)筒逢環(huán)必掛，保證平直，10m內(nèi)垂度不大于50mm，風(fēng)筒拐彎處要設(shè)彎頭或緩慢拐彎，不得拐死彎及脫節(jié)。

使用局部通風(fēng)機(jī)供風(fēng)的地點必須實行風(fēng)電閉鎖，保證停風(fēng)后切斷停風(fēng)區(qū)內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備的電源，使用2臺局部通風(fēng)機(jī)供風(fēng)的，2臺局部通風(fēng)機(jī)都必須同時實現(xiàn)風(fēng)電閉鎖。

上山掘進(jìn)面推耙斗機(jī)應(yīng)當(dāng)遵守程序有、按照巷道的中心腰線鋪設(shè)軌道，回填浮貨，掩實軌道。

掘進(jìn)工作面局部通風(fēng)機(jī)風(fēng)筒末端吹出的風(fēng)流中出現(xiàn)濃煙或出現(xiàn)異味時在撤退途中若發(fā)現(xiàn)火災(zāi)點，要根據(jù)生產(chǎn)情況組織人員直接滅火。