A、檢查絞車固定和二次保護是否可靠
B、不檢查電氣設(shè)備是否失爆
C、不檢查絞車閘是否完好
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A、防止礦車運動擠傷人
B、摘掛勾后,不用立即將身體移出軌道范圍
A、不必將所拉礦車連接可靠、將雙側(cè)絞車勾頭分別可靠掛在頭車和尾車上
B、將所拉礦車連接可靠
C、不檢查礦車運行區(qū)段內(nèi)是否有人
A、限速擋安設(shè)在傾角在8°至25°的采區(qū)上下山絞車道上
B、限速擋安設(shè)在傾角在5°至35°的采區(qū)上下山絞車道上
C、限速擋安設(shè)在傾角在15°至45°的采區(qū)上下山絞車道上
A、檔桿銷軸直徑不應(yīng)小于55毫米
B、檔桿銷軸直徑不應(yīng)小于40毫米
C、檔桿銷軸直徑不應(yīng)小于65毫米
A、按施工需要選定絞車位置,并按絞車型號打好絞車窩子
B、不必清凈巷道底板浮貨,露出基巖面
C、可以沒有絞車底座螺栓孔距打好地錨孔和二次保護孔
D、沒必要同一平面安設(shè)地錨錨桿
最新試題
上山掘進面推耙斗機應(yīng)當(dāng)遵守程序有、按照巷道的中心腰線鋪設(shè)軌道,回填浮貨,掩實軌道。
放炮時放炮器通電后產(chǎn)生拒爆,處置方法不包括:查明原因并處理之后,重新按“三人聯(lián)鎖”制度和放炮程序放炮。
采用錨索支護時,三種顏色樹脂藥卷的裝填順序是,先裝紅色藥卷,再裝藍色藥卷,最后裝填白色藥卷。
風(fēng)筒逢環(huán)必掛,保證平直,10m內(nèi)垂度不大于50mm,風(fēng)筒拐彎處要設(shè)彎頭或緩慢拐彎,不得拐死彎及脫節(jié)。
處理拒爆炮和殘炮方法包括、在距離拒爆炮眼或殘炮眼0.3米以外另打與拒爆炮眼或殘炮眼平行的新炮眼,重新裝藥起爆,在未處理完拒爆炮或殘炮前,嚴(yán)禁在工作面進行與處理拒爆炮或殘炮無關(guān)的工作。
采用錨索支護時,紅色藥卷攪拌15秒,等待凝固不少于60秒;藍色藥卷攪拌30秒,等待凝固不少于90秒;白色藥卷攪拌90秒,等待凝固不少于480秒。
掘進工作面局部通風(fēng)機風(fēng)筒末端吹出的風(fēng)流中出現(xiàn)濃煙或出現(xiàn)異味時在撤退途中若發(fā)現(xiàn)火災(zāi)點,要根據(jù)生產(chǎn)情況組織人員直接滅火。
處理拒爆炮和殘炮方法是:在未處理完拒爆炮或殘炮前,嚴(yán)禁在工作面進行與處理拒爆炮或殘炮無關(guān)的工作。
處理拒爆炮或殘炮方法包括:未處理完拒爆炮、殘炮前嚴(yán)禁在工作面進行與處理拒爆炮、殘炮無關(guān)的工作,起爆后放炮員應(yīng)認(rèn)真收集未爆的電管,當(dāng)班處理不完時,放炮員必須在現(xiàn)場向下一班的放炮員交接清楚。
在掘進工作面斜巷運輸管理上應(yīng)防止出現(xiàn)違章行為包括、不使用一坡三擋,不使用信號拉放車,運送物件超高超寬拉放車。