軌枕間距不大于l.1m，連接件齊全緊固有效，軌道夾板螺絲構(gòu)件齊全，不松動，嚴(yán)禁繩磨軌枕。

局部通風(fēng)機(jī)必須采用抗靜電、阻燃風(fēng)筒，風(fēng)筒口到掘進(jìn)工作面的距離以及混合式通風(fēng)的局部通風(fēng)機(jī)和風(fēng)筒的安設(shè)，應(yīng)在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定。

斜巷拉放車前應(yīng)做好安全檢查方法不包括、檢查勾頭30米內(nèi)大繩狀況，檢查車輛周圍及絞車道是否有人行走，查看聲光信號是否符合規(guī)定。

放炮時放炮器通電后產(chǎn)生拒爆，處置方法不包括：查明原因并處理之后，重新按“三人聯(lián)鎖”制度和放炮程序放炮。

局部通風(fēng)機(jī)風(fēng)筒吊掛整齊，逢環(huán)必掛，不漏風(fēng)。

班組長在指揮放炮作業(yè)中應(yīng)防止出現(xiàn)違章行為包括、不檢查瓦斯或瓦斯超限放炮，煤塵超標(biāo)放炮。

工作面打眼作業(yè)過程中應(yīng)注意防止出現(xiàn)以下違章行為、空頂作業(yè)，拒爆炮和殘炮未處理條件下作業(yè)，干打眼作業(yè)。打眼裝藥平行作業(yè)。

采用錨索支護(hù)時，紅色藥卷攪拌15秒，等待凝固不少于60秒；藍(lán)色藥卷攪拌30秒，等待凝固不少于90秒；白色藥卷攪拌90秒，等待凝固不少于480秒。

掘進(jìn)工作面回風(fēng)流中瓦斯?jié)舛瘸?，?yīng)采取臨時措施包括：通風(fēng)設(shè)施損壞，使風(fēng)機(jī)產(chǎn)生循環(huán)風(fēng)造成瓦斯超限，要立即對損壞的通風(fēng)設(shè)施進(jìn)行簡單修復(fù)。

使用局部通風(fēng)機(jī)供風(fēng)的地點必須實行風(fēng)電閉鎖，保證停風(fēng)后切斷停風(fēng)區(qū)內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備的電源，使用2臺局部通風(fēng)機(jī)供風(fēng)的，2臺局部通風(fēng)機(jī)都必須同時實現(xiàn)風(fēng)電閉鎖。