制造配重門式安全擋基本要求有、滑輪直徑不應(yīng)小于100毫米，滑輪軸必須加裝軸承，滑輪架與滑輪之間的間隙必須小于牽引繩徑的1/3。

處理拒爆炮或殘炮方法包括：未處理完拒爆炮、殘炮前嚴(yán)禁在工作面進(jìn)行與處理拒爆炮、殘炮無關(guān)的工作，起爆后放炮員應(yīng)認(rèn)真收集未爆的電管，當(dāng)班處理不完時(shí)，放炮員必須在現(xiàn)場向下一班的放炮員交接清楚。

班組長在指揮打眼作業(yè)中應(yīng)防止出現(xiàn)哪些違章行為包括、無風(fēng)、微風(fēng)作業(yè)，瓦斯超限作業(yè)。

掘進(jìn)工作面透水有、出現(xiàn)霧氣、出現(xiàn)水叫聲、頂板淋水加大、頂板來壓、底板鼓起或產(chǎn)生裂隙出現(xiàn)滲水、水色發(fā)渾、有臭味。

斜巷拉放車前應(yīng)做好安全檢查方法不包括、檢查勾頭30米內(nèi)大繩狀況，檢查車輛周圍及絞車道是否有人行走，查看聲光信號(hào)是否符合規(guī)定。

軌枕要鋪實(shí)，不得懸空；道碴的粒度和厚度符合標(biāo)準(zhǔn)要求；道床經(jīng)常清理，確保無雜物、無浮煤、無積水。

風(fēng)筒逢環(huán)必掛，保證平直，10m內(nèi)垂度不大于50mm，風(fēng)筒拐彎處要設(shè)彎頭或緩慢拐彎，不得拐死彎及脫節(jié)。

質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對無腰線的錨桿支護(hù)巷道測量巷道全高，優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)為0～200毫米，合格標(biāo)準(zhǔn)為－30～200毫米。

軌枕間距不大于l.1m，連接件齊全緊固有效，軌道夾板螺絲構(gòu)件齊全，不松動(dòng)，嚴(yán)禁繩磨軌枕。

掘進(jìn)工作面發(fā)生水災(zāi)時(shí)，正確的避災(zāi)方法是：掘進(jìn)工作面發(fā)生水災(zāi)時(shí)，要迅速向工作面出口方向和地勢高的巷道撤離，上山掘進(jìn)工作面若出口、回風(fēng)口被水淹沒時(shí)，人員應(yīng)撤向工作面，等待救援。