相對于郊區(qū)和農(nóng)村而言，市區(qū)的車輛數(shù)量較多、檔次較高，加油需求較大，（）。

商圈既是地理概念，也是經(jīng)營概念。作為地理概念，指一定距離內(nèi)顧客的積聚程度，即人流狀況，其完全取決于區(qū)域的選擇；作為經(jīng)營概念，即取決于（）和（）所煥發(fā)的內(nèi)聚力和輻射力大小作為劃分商圈的依據(jù)。

分類是整理資料工作的基礎(chǔ)。分類的基本要求是（）

商業(yè)環(huán)境中的周邊環(huán)境，也就是油氣站所在的商圈形態(tài)特征。以城市型油氣站商圈為例，商業(yè)環(huán)境的屬性同城市的空間規(guī)劃密切相關(guān)，大致可以分為（）等類型。

一個區(qū)域內(nèi)居民的（）等往往決定了該商圈內(nèi)居民的消費(fèi)結(jié)構(gòu)。

商圈具有（）等特點(diǎn)

整體促銷多采用（）方式。

消費(fèi)者評估包括（）等指標(biāo)。

處于相同或相似形態(tài)的區(qū)域內(nèi)居民往往在（）等方面具有很強(qiáng)的相似性。

單品促銷一般可使用（）方式。