火災(zāi)的調(diào)查工作,是由()組成。
(1)現(xiàn)場勘查
(2)現(xiàn)場訪問
(3)技術(shù)鑒定
(4)綜合分析
A.(1)、(3)
B.(1)、(3)、(4)
C.(1)、(2)、(3)、(4)
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A.組織決策
B.風(fēng)險型決策
C.作戰(zhàn)決策
A.情報決策
B.組織決策
C.作戰(zhàn)決策
屬于滅火指揮原則的是()
(1)先控制,后消滅
(2)關(guān)照全局,掌握關(guān)鍵
(3)及時正確下定決心,迅速周密組織戰(zhàn)斗
(4)封堵火勢,防護(hù)周圍
A.(1)、(2)
B.(2)、(3)
C.(3)、(4)
A.沙土
B.水流
C.蒸汽
現(xiàn)場指揮的信息來源有:()
(1)平時對失火處、所載貨物的了解情況
(2)失火現(xiàn)場的外部觀察
(3)詢問發(fā)現(xiàn)者、組織人員探火
(4)分析、判斷
A.(1)、(2)、(3)、(4)
B.(2)、(3)、(4)
C.(1)、(2)、(3)
最新試題
港內(nèi)演習(xí)時必須事先征得()允許方可舉行,并需遵守港章。①航運(yùn)企業(yè)②航道部門③海事管理機(jī)構(gòu)
下列關(guān)于拋繩設(shè)備的說法,不正確的是()
船舶上所有處所或處所群應(yīng)至少提供()條盡量分開并隨時可用的脫險通道。
關(guān)于棄船應(yīng)變部署表,下列說法正確的是()①應(yīng)指明駕駛員負(fù)責(zé)確保救生設(shè)備處于立即可用的完好狀態(tài)②應(yīng)指明關(guān)鍵人員受傷后的替代者③應(yīng)指明船員負(fù)責(zé)救生艇筏的準(zhǔn)備工作和降落
溢油應(yīng)變部署表中要求:()在駕駛臺值班,采取應(yīng)急措施,并做好現(xiàn)場記錄;()在溢油現(xiàn)場協(xié)助輪機(jī)長做好溢油現(xiàn)場指揮工作。
救助艇應(yīng)在海浪中具有充分的機(jī)動性和操作性,以能從水中拯救人員,集結(jié)救生筏并能以至少()節(jié)航速拖帶船舶所配備的載足全部乘員及屬具或相當(dāng)重量的最大救生筏。
求生者在海上遇到惡劣天氣而無法安全操艇時通常會選擇投放海錨,下列關(guān)于其功用的描述,正確的是()①在大風(fēng)浪中可保持艇首頂風(fēng)頂浪,減少上浪,以防艇筏傾覆②在救生艇搶灘登陸時,可控制艇首方向,以保持艇不被風(fēng)浪打橫③減緩救生艇(筏)的漂流速度,保持棄船后能在遇難海域附近停留一段時間,等待救援
每位船員要熟悉消防知識,對各種消防器材、設(shè)備()
關(guān)于跳水離開難船的注意事項(xiàng)中,下列說法正確的是()
救助艇應(yīng)配有長度不少于()m的可浮索1根,具有足夠拖帶載足全部乘員及屬具或相當(dāng)重量的最大救生筏的強(qiáng)度。