單項(xiàng)選擇題在防火滅火過程中,無論是“防”還是“消”,()因素是第一位的。

A.人的因素
B.消防設(shè)備
C.滅火時機(jī)
D.以上均錯


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題船舶消防應(yīng)變過程中()作為總指揮,應(yīng)到達(dá)()

A.船長、駕駛臺
B.大付、滅火現(xiàn)場
C.船長、滅火現(xiàn)場
D.大付、駕駛臺

4.單項(xiàng)選擇題船舶在港區(qū)動火之前,必須事先向當(dāng)?shù)兀ǎ┎块T申請批準(zhǔn)。

A.海事局
B.船檢局
C.港監(jiān)
D.政府

5.單項(xiàng)選擇題在啟動固定CO2滅火系統(tǒng)對貨艙進(jìn)行封艙滅火,火情熄滅后()

A.可立即開艙檢查
B.普通可燃貨物至少需24小時后方可開艙
C.內(nèi)部陰燃的可燃貨物至少需48小時后方可開艙
D.B和C均正確

最新試題

溢油應(yīng)變部署表中要求:()在駕駛臺值班,采取應(yīng)急措施,并做好現(xiàn)場記錄;()在溢油現(xiàn)場協(xié)助輪機(jī)長做好溢油現(xiàn)場指揮工作。

題型:單項(xiàng)選擇題

艉拋艇每()月須進(jìn)行自由降落或者模擬釋放。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶發(fā)生海難不得不棄船時,跳水求生者首先遇到的危險是()

題型:單項(xiàng)選擇題

關(guān)于棄船應(yīng)變部署表,下列說法正確的是()①應(yīng)指明駕駛員負(fù)責(zé)確保救生設(shè)備處于立即可用的完好狀態(tài)②應(yīng)指明關(guān)鍵人員受傷后的替代者③應(yīng)指明船員負(fù)責(zé)救生艇筏的準(zhǔn)備工作和降落

題型:單項(xiàng)選擇題

通用應(yīng)急報警系統(tǒng)()測試一次并記入航海日志。

題型:單項(xiàng)選擇題

如果船舶發(fā)現(xiàn)右舷有人落水時,駕駛員應(yīng)采取的應(yīng)急措施是()

題型:單項(xiàng)選擇題

救助艇應(yīng)在海浪中具有充分的機(jī)動性和操作性,以能從水中拯救人員,集結(jié)救生筏并能以至少()節(jié)航速拖帶船舶所配備的載足全部乘員及屬具或相當(dāng)重量的最大救生筏。

題型:單項(xiàng)選擇題

滅火毯適用于撲救(),使用時,只要將其展開覆蓋于燃燒物上,就能達(dá)到窒息滅火的目的。

題型:單項(xiàng)選擇題

關(guān)于跳水離開難船的注意事項(xiàng)中,下列說法正確的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

下列關(guān)于拋繩設(shè)備的說法,不正確的是()

題型:單項(xiàng)選擇題