A.18
B.21
C.24
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A.不準(zhǔn)乘人
B.可以乘1—2人
C.乘人時(shí)必須抓住捆貨的繩子
A.2米
B.3米
C.車廂欄板
A.60公里
B.70公里
C.50公里
A.大型客車
B.小客車
C.低速載貨汽車
A.大型客車
B.大型貨車
C.執(zhí)行任務(wù)的消防車
最新試題
交通事故是人、車、道路、環(huán)境互相協(xié)調(diào)的綜合反映。
交通事故的當(dāng)事人以消極的態(tài)度,不積極履行交通安全法律、法規(guī)所規(guī)定其應(yīng)盡義務(wù)的交通行為,稱為“作為”。
交通事故的原始現(xiàn)場(chǎng)是指沒有遭到任何改變和破壞的現(xiàn)場(chǎng)。
交通事故中行政處罰的被處罰者,必須具有承擔(dān)行政責(zé)任的能力。
發(fā)動(dòng)機(jī)和貨車車箱等乘座空間以外的部分,只要有必要的強(qiáng)度就可以了,使其在碰撞時(shí)容易變形,從而吸收沖擊力,使波及乘座空間的沖擊力得到緩和。
分析交通事故常用的數(shù)據(jù)分類法主要有:按時(shí)間區(qū)分、()。
交通事故中,當(dāng)事人的過錯(cuò)有以下幾種形式()
交通事故責(zé)任是對(duì)交通事故中當(dāng)事人的違章現(xiàn)象與實(shí)際產(chǎn)生的損害后果之間因果關(guān)系客觀事實(shí)的一種定性、定量的描述。
交通事故分析中對(duì)車的分析內(nèi)容包括()
非機(jī)動(dòng)車事故是指畜力車、三輪車、自行車等非機(jī)動(dòng)性能車輛負(fù)主要以上責(zé)任的事故。