裝載危險(xiǎn)品船夜間除按規(guī)定顯示燈號(hào)外，另加顯示（）一盞。

以下不屬于水上救援的要求的是（）

停泊船應(yīng)按規(guī)定顯示信號(hào)，不得妨礙其他船舶的（）的安全。

船舶發(fā)生火災(zāi)時(shí)應(yīng)連續(xù)發(fā)出警鈴或汽笛（）一分鐘。

單人救生器材不包括（）

某輪發(fā)生一起封閉處所作業(yè)窒息事故，造成兩名船員死亡。電機(jī)員在防范措施不足的情況下獨(dú)自進(jìn)入封閉處所；三管輪在發(fā)現(xiàn)電機(jī)員有危險(xiǎn)的時(shí)候貿(mào)然闖入封閉處所救人。下列說(shuō)法正確的是（）①封閉處所作業(yè)沒有必要工作許可證制度，部門長(zhǎng)不必填寫《密閉處所作業(yè)審批表》。②指定專人擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)指揮，負(fù)責(zé)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)組織、指揮和協(xié)調(diào)，對(duì)作業(yè)全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督防控。③進(jìn)入封閉處所作業(yè)前，應(yīng)采取充分的通風(fēng)換氣措施。并放置“未經(jīng)許可，禁止進(jìn)入”警示標(biāo)志。④一旦發(fā)生窒息、中毒事故，必須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估，確定可以安全進(jìn)入艙室施救。

船外機(jī)結(jié)束行駛后，錯(cuò)誤的做法是（）

船員向落水者投擲救生圈時(shí)，應(yīng)投在落水者（）方向，并盡可能靠近落水者。

下水船應(yīng)從（）方向掉頭。

船舶班組管理中每次作業(yè)必須做到（）