A.耐心、和藹的給乘客解釋或回答乘客的問題，就近停在允許停靠的路段
B.立刻停車，讓乘客下車
C.不停車，也不做任何解釋
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A.覺得自己有理，就可以批評乘客
B.耐心、和藹的給乘客解釋或回答，不要與乘客爭吵
C.不理睬乘客
A.可以隨便更改行駛的路線
B.哪條路線的乘客多，就去哪條路線行駛
C.按指定路線，按時行駛、按站?？?，安全作業(yè)
A.按駕駛人的興趣選擇
B.應該征求乘客的意見，尊重乘客的意見，為乘客創(chuàng)造一個好的環(huán)境
C.征求了乘客的意見，乘客的意見不一致，按駕駛人的興趣選擇
A.可以無所不談
B.當乘客不對時，可以嘲笑乘客
C.應當尊重乘客，談話應該文明、禮貌
A.等待站內(nèi)的車輛離開后，再駛入站內(nèi)
B.可以在站點外?？浚尦丝蜕舷萝囕v
C.不停的鳴喇叭，提示站內(nèi)的車輛快速離開
最新試題
非機動車事故是指畜力車、三輪車、自行車等非機動性能車輛負主要以上責任的事故。
安全距離就是指在同一道路上，同向行駛兩車的前后間距，保持既不發(fā)生追尾事故，又不降低道路通行能力的適當距離。
駕駛員駕駛汽車行駛時，觀察道路環(huán)境中的物體是相對運動的，所以駕駛員在行車中的視力是靜視力。
在交通安全管理工作中采用（）管理循環(huán)。
交通事故中行政處罰的被處罰者，必須具有承擔行政責任的能力。
陳某超載四人及會車時左行是否與此次交通事故有因果關系？
一般載貨汽車都使前輪先于后輪制動，先出現(xiàn)的制動印跡多為前輪印跡。
保險的可保風險必須具有不確定性，即（）
車輛的技術狀況和使用性能與交通安全有著密切關系。
交通管理一般是對構成交通的三大要素人、車、路的綜合管理；也就是通過工程、法規(guī)和教育來綜合處理人、車、路之間的關系。