A.不足
B.不均
C.過(guò)足
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A.行車(chē)制動(dòng)器
B.剎車(chē)制動(dòng)器
C.真空增壓制動(dòng)器
A.摩擦力不一致
B.牽引力不一致
C.驅(qū)動(dòng)力不一致
A.保持原位
B.保持移動(dòng)
C.保持運(yùn)動(dòng)
A.可按乘車(chē)人要求在任意地點(diǎn)乘車(chē)
B.可在確保安全的前提下在任意地點(diǎn)停車(chē)
C.無(wú)特殊情況,不準(zhǔn)在站點(diǎn)以外停車(chē)
A.只要粘貼在車(chē)內(nèi)任何位置就可以,乘客能否看到無(wú)所謂
B.可以粘貼在車(chē)窗任何位置
C.該粘貼車(chē)內(nèi)指定位置,讓乘客容易看到,盡可能的保持車(chē)輛外觀整潔
最新試題
駕駛員駕駛汽車(chē)行駛時(shí),觀察道路環(huán)境中的物體是相對(duì)運(yùn)動(dòng)的,所以駕駛員在行車(chē)中的視力是靜視力。
機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)車(chē)輛損失險(xiǎn),屬于定值保險(xiǎn)。
交通事故的當(dāng)事人以消極的態(tài)度,不積極履行交通安全法律、法規(guī)所規(guī)定其應(yīng)盡義務(wù)的交通行為,稱為“作為”。
交通事故行政處罰,被處罰者的行為應(yīng)是符合條件的緊急避險(xiǎn)。
陳某的行為是否構(gòu)成交通肇事罪?
當(dāng)坡道上有曲線時(shí),特別是凸形豎曲線,會(huì)使駕駛員的視距變短,是釀成交通事故的原因。
交通事故責(zé)任是對(duì)交通事故中當(dāng)事人的違章現(xiàn)象與實(shí)際產(chǎn)生的損害后果之間因果關(guān)系客觀事實(shí)的一種定性、定量的描述。
交通安全宣傳活動(dòng)的形式主要有()
在交通安全管理工作中采用()管理循環(huán)。
交通事故中行政處罰的被處罰者,必須具有承擔(dān)行政責(zé)任的能力。