出現(xiàn)不正常情況時(shí)，未按規(guī)定實(shí)施中斷起飛，屬于（）。

飛錯(cuò)或擅自改變飛行高度，忘調(diào)或調(diào)錯(cuò)高度表基準(zhǔn)，導(dǎo)致偏離指令高度N300英寸，＜500英尺，屬于（）。

查頭等艙所有已值機(jī)旅客名單的指令是：PDF*，BN。

未按程序監(jiān)聽121.5MHZ 頻率屬于（）。

故障樹分析不僅能分析出事故的直接原因，而且能深入提示事故的潛在原因。

以下物品既不能隨身手提攜帶，也不能托運(yùn)的是（）。

旅客本人護(hù)照有效期超過半年，無污損，經(jīng)查TIM，旅客可以申請(qǐng)落地簽，具備回程機(jī)票和現(xiàn)金，仍被遣返。有可能是因?yàn)椋ǎ?/p>

未按規(guī)定攜帶飛行必須的飛行資料、有效文件、證照（特指駕駛員執(zhí)照、體檢合格證和空勤登機(jī)證）屬于（）。

在客艙氣壓高度大于10000英尺直至（包括）14000英尺的飛行中，必須有充足的氧氣供應(yīng)：（）。

離港系統(tǒng)中用“SY”顯示的信息中，XCR內(nèi)顯示的是額外占座旅客的數(shù)量。