A.立即貸記
B.最終貸記
C.標準托收
D.全額貸記
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.在農(nóng)行辦理托收過程中如果發(fā)生票據(jù)的遺失,應(yīng)及時通知申請人,由申請人通知出票人重新出票或以復(fù)印件進行托收
B.在農(nóng)行辦理托收過程中如果發(fā)生票據(jù)的遺失,應(yīng)及時通知出票人,由出票人重新出票或以復(fù)印件進行托收
C.在農(nóng)行辦理托收過程中如果發(fā)生票據(jù)的遺失,應(yīng)及時通知申請人,由申請人重新出票或以復(fù)印件進行托收
D.在農(nóng)行辦理托收過程中如果發(fā)生票據(jù)的遺失,無需通知申請人,直接以復(fù)印件進行托收
A.收款人一般位于票面“Pay to the order of”之前,農(nóng)行不受理收款人缺失的票據(jù)
B.沒有出票人簽字(含印刷體簽字)的票據(jù)為無效票據(jù),農(nóng)行不予受理,但郵政匯票例外
C.如果票據(jù)注明“Not Negotiable”,“Not Transferable”,“A/CPayee Only”等表示不可轉(zhuǎn)讓的字樣,票款只能付給票面指定的收款人
D.美國財政部支票如已轉(zhuǎn)讓,農(nóng)行不予受理
A.匯出行
B.匯入行
C.收款人
D.匯款人
A.表示裝運港船上交貨
B.表示成本加保險費、運費
C.表示進口國未完稅交貨
D.出口商的基本義務(wù)是負責(zé)按通常的條件租船訂艙,支付到目的港的運費,并在規(guī)定的裝運港和裝運期內(nèi)將貨物裝上船,負責(zé)辦理從裝運港到目的港的海運貨物保險,支付保險費
A.根據(jù)貨物是否已裝船,分為已裝船提單和收妥待運提單
B.根據(jù)提單內(nèi)容的繁簡,分為全式提單和簡式提單
C.根據(jù)提單內(nèi)容的繁簡,分為已裝船提單和收妥待運提單
D.根據(jù)貨物是否已裝船,分為全式提單和簡式提單
A.國際結(jié)算中的票據(jù)一般可分為匯票、本票和支票
B.若約定由出票人本人付款,則是匯票
C.若約定由出票人本人付款,則是本票
D.若由另一人付款,則是本票
A.速度快,使用靈活
B.費用低,記憶廣泛
C.銀行提供信用支持,可靠安全
D.客戶辦理匯款,只需提供匯款申請書即可
A.裝箱單(PACKING LIST)是對貨物各包裝件號內(nèi)商品的詳細說明
B.裝箱單是貨物到達目的港時進口國海關(guān)驗貨、公證機關(guān)驗貨以及進口商驗收貨物的主要依據(jù)
C.出口商需按照進口商要求填制出口貨物的包裝形式、規(guī)格、數(shù)量、毛重、凈重、體積等有關(guān)事項
D.通常由相關(guān)檢驗部門對進出口商品檢驗后所出具
A.發(fā)票是買賣雙方交接貨物和結(jié)算貨款的主要單證
B.海關(guān)發(fā)票、領(lǐng)事發(fā)票、形式發(fā)票和廠商發(fā)票等也屬于發(fā)票的范疇
C.發(fā)票是以支付貨幣為目的的特殊證券
D.進出口報關(guān)完稅通常無需提供發(fā)票
最新試題
開證行等有關(guān)銀行審單的合理時間不得超過從其收到單據(jù)的次日起算10個工作日。
貨物運輸保險單與一般的保險單的一大區(qū)別就是它所載明的權(quán)益可以象提單一樣背書轉(zhuǎn)讓。
信用證是一項獨立的文件,即信用證一經(jīng)開立,就成為獨立于貿(mào)易合同以外的一項契約。
航空運單屬承運人出具的收據(jù),是發(fā)貨人與承運人之間運輸契約的證明,一律作成限制性抬頭,不可背書轉(zhuǎn)讓。
信用證加列非單據(jù)條件銀行將認為這些條件未曾提及,并對這些條件不理會。
指定銀行審核單據(jù)時若議付帶有“無追索權(quán)”字樣的匯票,則該行對受益人無追索權(quán)。
延期付款信用證一定要求出口商開立匯票。
款項讓渡涵蓋了信用證項下執(zhí)行權(quán)利的讓渡。
海運提單上的被通知人不是提單的當(dāng)事人而只是收貨人的代理人。
在審核單證時一般以嚴格要求單證一致來審核處理。