在用扒胎機(jī)進(jìn)行輪胎安裝時(shí)，給輪胎充氣到一定數(shù)值會(huì)出現(xiàn)巨響，是屬于正常現(xiàn)象。

四輪定位在調(diào)整時(shí)最后調(diào)整的是前輪外傾。

下列不是ABS控制方式的是（）

甲說(shuō)輪胎換位后再把前輪做一下動(dòng)平衡，這是對(duì)輪胎最好的維護(hù)，乙說(shuō)對(duì)于后輪來(lái)說(shuō)前輪只是隨動(dòng)輪，輪胎旋轉(zhuǎn)方向?qū)筝営绊戄^小，正確的是（）

如圖所示，安裝制動(dòng)蹄摩擦片時(shí)，應(yīng)該（）

常用的液壓制動(dòng)系統(tǒng)排出空氣的方法有（）

檢測(cè)輪胎是否漏氣時(shí)，需要檢測(cè)的位置有（）

制動(dòng)盤(pán)外觀目視檢查的項(xiàng)目有（）

駐車(chē)制動(dòng)是液壓式的控制裝置和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。

甲說(shuō)測(cè)量制動(dòng)鼓直徑時(shí)，千分尺必須放置在距離外邊緣同等距離的位置，乙說(shuō)如果制動(dòng)鼓表面出現(xiàn)腐蝕，可以進(jìn)行修整，正確的是（）