單項(xiàng)選擇題外空物體進(jìn)入外空后()。

A.發(fā)射國(guó)喪失管轄
B.發(fā)射國(guó)無(wú)從控制
C.不為任何國(guó)家管轄
D.發(fā)射國(guó)保持管轄和控制


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1.單項(xiàng)選擇題民用航空器未經(jīng)許可飛進(jìn)他國(guó)領(lǐng)空時(shí),該國(guó)有權(quán)()。

A.對(duì)該航空器發(fā)出警告
B.將該航空器擊落
C.加以迫降及沒(méi)收
D.逮捕機(jī)組人員及懲處

2.單項(xiàng)選擇題國(guó)家的領(lǐng)空上達(dá)()。

A.無(wú)限的高空
B.赤道軌道的上空
C.空氣空間與外層空間的界線
D.大氣層的頂端

3.單項(xiàng)選擇題《華沙公約》規(guī)定的賠償制度,經(jīng)過(guò)四次修改后,現(xiàn)已采用()制。

A.主觀責(zé)任
B.過(guò)失責(zé)任
C.客觀責(zé)任
D.實(shí)際責(zé)任

4.單項(xiàng)選擇題《國(guó)際民用航空公約》的締約國(guó)有權(quán)拒絕給予其他締約國(guó)()。

A.定期航班業(yè)務(wù)飛行權(quán)
B.不定期航班降落權(quán)
C.國(guó)際載運(yùn)權(quán)
D.國(guó)內(nèi)載運(yùn)權(quán)

5.單項(xiàng)選擇題我國(guó)《航空法》規(guī)定,外國(guó)民用航空器()我國(guó)許可()飛入或飛過(guò)我國(guó)領(lǐng)空。

A.未獲;不得
B.獲得;自由
C.無(wú)須;隨便
D.雖有;仍未能

最新試題

以下各項(xiàng)中屬于國(guó)際航空法調(diào)整范圍的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

根據(jù)治外法權(quán)說(shuō),派遣國(guó)在接受?chē)?guó)境內(nèi)的使館是派遣國(guó)領(lǐng)土的延伸。

題型:判斷題

以下屬于國(guó)際組織的功能的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

下列哪種情形的保留屬于無(wú)效的保留?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

從當(dāng)前外層空間國(guó)際法律體系的現(xiàn)狀看,規(guī)制外層空間軍事化較為可行的方式是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在解釋條約時(shí),對(duì)條約的用語(yǔ)按照其通常和原來(lái)的含義進(jìn)行解釋屬于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列關(guān)于外空資源權(quán)利歸屬的表述,正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

按照國(guó)際組織的一體化程度,可以將國(guó)際組織分為政府間合作模式的國(guó)際組織與超國(guó)家治理模式的國(guó)際組織。以下含有超國(guó)家治理因素的國(guó)際組織是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

最早建議召開(kāi)國(guó)際會(huì)議,嘗試對(duì)進(jìn)入他國(guó)領(lǐng)土的飛行活動(dòng)實(shí)施法律規(guī)制的國(guó)家是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)條約的締結(jié)程序,需要批準(zhǔn)的條約被稱(chēng)為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題