必須堅(jiān)持中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)的原因在于（）。

黨的十八大以來，我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)取得重大成就，經(jīng)濟(jì)保持高速增長(zhǎng)，在世界主要國(guó)家中名列前茅。

抗日戰(zhàn)爭(zhēng)期間，為了克服經(jīng)濟(jì)困難，中央號(hào)召各抗日根據(jù)地開展（）。

企業(yè)文化建設(shè)，歸根到底要限定在求生存和增強(qiáng)（）的范圍內(nèi)。

過渡時(shí)期總路線的主要內(nèi)容被概括為“一化三改”，它們之間的關(guān)系又被形象地稱為“一體兩翼”，其中“兩翼”是指（）。

某公司生產(chǎn)銷售一款新車，該車在有些新設(shè)計(jì)上不夠成熟，導(dǎo)致部分車輛在駕駛中出現(xiàn)故障，甚至因此造成交通事故。事后，該公司拒絕就故障原因做出說明，也拒絕對(duì)受害人提供賠償。該公司的行為侵犯了消費(fèi)者的權(quán)利有（）。

在經(jīng)濟(jì)生活中，一種經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象的出現(xiàn)往往引起另一種現(xiàn)象的產(chǎn)生，下面表述不能體現(xiàn)這一關(guān)系的是（）。

作為一個(gè)完整的科學(xué)體系，馬克思主義理論體系的三個(gè)主要組成部分是（）。

（）時(shí)代的到來，深刻地改變著文化生產(chǎn)以及傳播和接受信息的方式。

汽車和汽車配件是兩種互補(bǔ)產(chǎn)品，對(duì)其最好的定價(jià)技巧是同高同低，即汽車價(jià)格高，零配件的價(jià)格也定得高，反之亦然。