A.溫度
B.濕度
C.流量
D.粘度
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A.停在故障前位置
B.全開位置
C.全關(guān)位置
D.動作正常
A.定位器增益太小
B.放大器噴咀不暢通
C.定位器增益太大
D.氣管路泄漏
A.投入鎖位
B.解除鎖位
C.在遠(yuǎn)程控制
D.在本地控制
A.氣壓為零
B.氣壓相等
C.一路有輸出,一路輸出無輸出
D.氣壓最大
A.控制卡
B.反饋卡
C.閥位傳感器
D.顯示卡
最新試題
在儀表調(diào)試中,()是對儀表性能、儀表管道和儀表線路連接正確性的全面試驗(yàn),目的在于對儀表和控制系統(tǒng)的設(shè)計質(zhì)量、設(shè)備材料質(zhì)量和安裝質(zhì)量進(jìn)行全面的檢查,確認(rèn)儀表工程質(zhì)量符合生產(chǎn)運(yùn)行使用要求。
下列描述中屬于儀表檢修作業(yè)風(fēng)險分析的主要內(nèi)容的是()。
以下關(guān)于控制閥的試驗(yàn)及投用方案內(nèi)容,描述錯誤的是()。
儀表工程交工投用前的一個“三查四定”程序,其中三查指的是()。
對于由于設(shè)計不合理而經(jīng)常引發(fā)儀表誤動作停機(jī)事故的聯(lián)鎖系統(tǒng)應(yīng)考慮進(jìn)行()。
ESD因果邏輯圖主要用于()。
下列描述中不屬于儀表檢修作業(yè)風(fēng)險分析的主要內(nèi)容是()。
下列不屬于因果邏輯圖組成的是()。
某平臺新安裝一臺電磁流量計調(diào)試完成后,在沒有物料通過流量計時,流量計出現(xiàn)小范圍的流量波動,導(dǎo)致的原因主可能是()。
下列屬于編寫儀表檢修作業(yè)風(fēng)險分析要求的有()。