單項(xiàng)選擇題風(fēng)扇要消耗功率小且得到大風(fēng)量的有效方法是（）。
A.采用金屬葉片
B.采用電動雙風(fēng)扇
C.增大葉片到散熱器的距離
D.加大葉片厚度
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1.單項(xiàng)選擇題四缸四沖程發(fā)動機(jī)以曲軸轉(zhuǎn)角表示的作功間隔角為（）。
A.120°
B.180°
C.360°
D.720°
2.單項(xiàng)選擇題節(jié)溫器通過改變流經(jīng)散熱器的（）來調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)的冷卻強(qiáng)度。
A.冷卻液流量
B.冷卻液流速
C.冷卻液流向
D.冷卻液溫度
3.單項(xiàng)選擇題關(guān)于發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)矩的說法，正確的是（）。
A.是曲軸對外輸出的扭矩
B.用Te表示，單位為N/mm
C.大小與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速無關(guān)
D.當(dāng)功率一定時，與轉(zhuǎn)速成正比
4.單項(xiàng)選擇題潤滑系統(tǒng)中設(shè)置限壓閥的作用是（）。
A.限制潤滑系中機(jī)油的最高壓力
B.使進(jìn)入機(jī)油濾清器的機(jī)油保證較高的壓力
C.使進(jìn)入機(jī)油濾清器的機(jī)油保證較低的壓力
D.保證主油道中的最小機(jī)油壓力
5.單項(xiàng)選擇題在高速發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，廣泛采用（）傳動來代替?zhèn)鲃渔湣?/a>
A.渦輪蝸桿
B.齒輪
C.齒條
D.齒形帶
最新試題
?關(guān)于空氣流量傳感器，下述說法錯誤的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
導(dǎo)致冷卻系過熱故障的原因有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
?關(guān)于冷卻液溫度傳感器的檢測，下述說法錯誤的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
減少了推桿，增大了機(jī)構(gòu)的剛度，適用于較高速的發(fā)動機(jī)，是以下哪項(xiàng)的特點(diǎn)？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
汽車的VIM碼包含的內(nèi)容有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
某四缸四沖程發(fā)動機(jī)的工作順序?yàn)?—2—4—3，當(dāng)?shù)?缸的進(jìn)氣門完全開啟，則第三缸為（）行程。
題型：單項(xiàng)選擇題
活塞銷采用空心圓柱體，主要是考慮（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于氣缸磨損，下述說法錯誤的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
?關(guān)于單缸活塞連桿組的拆裝，下述說法錯誤的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
潤滑系中旁通閥通常設(shè)置在（）中。
題型：單項(xiàng)選擇題