A.1000米
B.2000米
C.3000米
D.4000米
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A.主甲板以上高度
B.最上層統(tǒng)長(zhǎng)連續(xù)甲板以上高度
C.號(hào)燈與水線間的垂直距離
D.干舷以上高度
A.機(jī)動(dòng)船從事拖帶時(shí)
B.從事圍網(wǎng)捕魚(yú)的漁船的行動(dòng)為其漁具所防礙時(shí)
C.氣墊船在非排水狀態(tài)下航行時(shí)
D.以上均可能
A.除應(yīng)顯示前后錨燈、甲板燈之外,另應(yīng)顯示三盞垂直環(huán)照紅燈
B.除按同等長(zhǎng)度機(jī)動(dòng)船顯示錨燈之外,另應(yīng)顯示三盞垂直環(huán)照紅燈
C.除按同等長(zhǎng)度機(jī)動(dòng)船顯示錨球之外,另應(yīng)外加掛垂直三個(gè)球體
D.以上均不對(duì)
A.一船試圖通訊聯(lián)絡(luò)
B.一船正在從事疏浚作業(yè)
C.一船失控
D.一船處于擱淺
A.一個(gè)錨球和最易見(jiàn)處垂直三個(gè)黑球
B.最易見(jiàn)處垂直三個(gè)黑球
C.一個(gè)錨球和最易見(jiàn)處垂直兩個(gè)黑球
D.以上均可
最新試題
錨泊中值班駕駛員的交接內(nèi)容應(yīng)包括()
在判定航行值班的組成是否足以保證能連續(xù)保持正規(guī)瞭望時(shí),船長(zhǎng)應(yīng)考慮的因素包括()
在下列哪種情況下值班駕駛員應(yīng)立即報(bào)告船長(zhǎng)()
建立船舶定線制的目的在于增進(jìn)()中船舶的航行安全。
有關(guān)定位的要求()
負(fù)責(zé)航行值班值班的駕駛員的職責(zé)包括做好與航行安全有關(guān)的動(dòng)態(tài)和工作的正規(guī)的記錄,這些記錄包括()
避航區(qū)是指()
組成值班的船員的職責(zé)包括()
負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員,如果來(lái)接班的高級(jí)船員不能有效地履行其職責(zé)則應(yīng)()
接班的駕駛員在接班以前應(yīng)搞清的情況應(yīng)包括()