A.信匯
B.票匯
C.電匯
D.匯票
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A.匯票
B.本票
C.支票
A.不可轉(zhuǎn)讓
B.經(jīng)過背書方可轉(zhuǎn)讓
C.憑交付轉(zhuǎn)讓
A.信開證
B.簡電開證
C.電開證
D.證實(shí)書
A.持票人
B.公證機(jī)構(gòu)
C.背書人
D.受票人
A.17thAug
B.18thAug
C.19thAug
最新試題
按照國際市場的慣例,國際貨物貿(mào)易運(yùn)輸保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額以商業(yè)發(fā)票的()價(jià)格為基數(shù),再加上適當(dāng)?shù)谋kU(xiǎn)加成計(jì)算得出。
未注明有效期的信用證無效。
通過以上案例可以看出,當(dāng)一筆海外應(yīng)收帳款沒有即使收回的時(shí)候,企業(yè)最大的風(fēng)險(xiǎn)莫過于因?qū)Ψ狡飘a(chǎn)而帶來的壞帳損失。請問,這個(gè)案例給我們在規(guī)避與防范風(fēng)險(xiǎn)方面有什么啟示?
信用證修改書只有在得到受益人接受后才能生效。
試分析案例并說明保兌行的職責(zé)。
跟單信用證業(yè)務(wù)中使用的是受益人出具的商業(yè)匯票,因此,可以說,跟單信用證的結(jié)算基礎(chǔ)是商業(yè)信用。
信用證如未規(guī)定是否允許分批裝運(yùn),則議付行可以接受分批裝運(yùn)貨物的單據(jù)。
對于同一修改書的內(nèi)容,信用證受益人可以部分接受。
一項(xiàng)合同下的貨物,凡同一船只、同一航次裝運(yùn),即使是先后在不同港口裝船,也不能認(rèn)定為分批裝運(yùn)。
若信用證上未明確規(guī)定是否允許轉(zhuǎn)運(yùn)和分批裝運(yùn),則應(yīng)理解為()。