A.臺風(fēng)
B.地轉(zhuǎn)風(fēng)
C.氣旋
D.鋒面
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A.海陸風(fēng)
B.山谷風(fēng)
C.焚風(fēng)
D.三者都是
A.海陸熱力差異
B.行星風(fēng)帶的季節(jié)位移
C.地表氣溫的緯度分布不均
D.大地形
A.信風(fēng)環(huán)流圈、中緯度環(huán)流圈、極地環(huán)流圈
B.信風(fēng)環(huán)流圈、中緯度環(huán)流圈、西風(fēng)帶
C.中緯度環(huán)流圈、極地環(huán)流圈、行星風(fēng)系
D.信風(fēng)環(huán)流圈、極地環(huán)流圈、行星風(fēng)系
A.梯度風(fēng)
B.地轉(zhuǎn)風(fēng)
C.熱成風(fēng)
D.都不是
A.梯度風(fēng)
B.地轉(zhuǎn)風(fēng)
C.熱成風(fēng)
D.都不是
最新試題
指北針定向運(yùn)動法就是以指北針確定方向,直接越野,抵達(dá)實地目標(biāo)點(diǎn)。
檢查點(diǎn)作記是驗證定向運(yùn)動參賽者準(zhǔn)確完成尋找地面檢查點(diǎn)的證明。
連續(xù)運(yùn)動法運(yùn)動途中不停留,比分段運(yùn)動法優(yōu)越。但運(yùn)動中查看分析地圖,仍會影響運(yùn)動速度。所以途中快速識圖,大有潛力可挖。
在地形圖繪制的方框網(wǎng)格即是直角錯標(biāo)網(wǎng),直角坐標(biāo)網(wǎng)的縱坐標(biāo)可以作為度量坐標(biāo)方位角的基準(zhǔn)方向線。
標(biāo)定地圖的方法有:概略標(biāo)定、指北針標(biāo)定、地貌、地物的點(diǎn)標(biāo)定、地貌、地物的線標(biāo)定。
通常定向運(yùn)動路程的估量方法是按照地貌起伏程度,依據(jù)經(jīng)驗數(shù)據(jù)進(jìn)行修正。
定向運(yùn)動競賽形式有:日間定向運(yùn)動競賽、夜間定向運(yùn)動競賽、日夜交替定向運(yùn)動競賽。
定向運(yùn)動就是地圖的視圖、用圖和奔跑能力的綜合應(yīng)用。
定向運(yùn)動競賽運(yùn)動路線設(shè)計分為:起點(diǎn)與終點(diǎn)設(shè)于同一出的閉和競賽運(yùn)動路線、起點(diǎn)與終點(diǎn)分開設(shè)立的開放式競賽運(yùn)動路線。
依點(diǎn)運(yùn)動法就是以一些參照點(diǎn)做為目標(biāo)點(diǎn),引導(dǎo)運(yùn)動方向和運(yùn)動路線,順利抵達(dá)實地目標(biāo)點(diǎn)的。