焊頭存在（）缺陷，車輪通過(guò)時(shí)易造成軌枕移動(dòng)。

堅(jiān)持（）生產(chǎn)，創(chuàng)造一個(gè)清潔、文明、適宜的工作環(huán)境，是焊工職業(yè)守則內(nèi)容之一。

讀剖視圖首先應(yīng)找剖切面位置、明確剖視圖是機(jī)件剖切后的可見輪廓的投影、看剖面符號(hào)、剖視圖上通常不用（）。

在機(jī)械制圖中，為了便于圖紙的繪制、使用和保存，應(yīng)優(yōu)先采用（）規(guī)定的圖紙基本幅面。

一張完整的裝配圖可以不標(biāo)出（）。

傳動(dòng)潤(rùn)滑油工作時(shí)的油溫一般在（）℃之間變化。

現(xiàn)場(chǎng)氣壓焊在對(duì)軌前先將長(zhǎng)軌條調(diào)整到適合焊接的位置，一般稱為（）。

沖擊韌度值是指試樣沖斷后缺口處（）所消耗的功。

在生產(chǎn)過(guò)程中，裝配圖不是進(jìn)行（）的技術(shù)資料。

現(xiàn)場(chǎng)氣壓焊撥軌是指將距離焊接端面（）m以內(nèi)的鋼軌撥到與運(yùn)行線平行且相距800～1000mm的位置。