海運提單的轉(zhuǎn)讓是準(zhǔn)流通轉(zhuǎn)讓或半流通轉(zhuǎn)讓，即提單的轉(zhuǎn)讓屬于音交付轉(zhuǎn)讓型。

在審核單證時一般以嚴(yán)格要求單證一致來審核處理。

受益人交單給指定銀行優(yōu)于交單給開證行。

托收行和代收行在托收業(yè)務(wù)中都有可能面臨某種風(fēng)險。

貨物用出口國的汽車運往進口國，進口國禁止出口國汽車越過國境，需卸貨再裝上進口國的汽車，這種情況屬于轉(zhuǎn)運。

延期付款信用證一定要求出口商開立匯票。

海運提單的可轉(zhuǎn)讓時間較短。

運輸單據(jù)若未規(guī)定是最遲交單日期，意指從裝運日起21天內(nèi)交單。

不可流通形式的多式運輸單據(jù)起到貨物收據(jù)、運輸合約和物權(quán)依據(jù)的作用。

信用證是一項獨立的文件，即信用證一經(jīng)開立，就成為獨立于貿(mào)易合同以外的一項契約。