A.安裝緩沖器底座一安裝限速繩張緊裝置、掛限速繩一安裝選層器下鋼帶輪、掛鋼帶一安裝曳引補(bǔ)償裝置一安裝緩沖器
B.安裝緩沖器一安裝緩沖器底座一安裝限逮繩張緊裝置、掛限速繩一安裝選層器下鋼帶輪、掛鋼帶一安裝曳引補(bǔ)償裝置
C.安裝緩沖器底座一安裝緩沖器一安裝限速繩張緊裝置、掛限速繩一安裝曳引補(bǔ)償裝置一安裝選層器下鋼帶輪、掛鋼帶
D.安裝緩沖器底座一安裝緩沖器一安裝限速繩張緊裝置、掛限速繩一安裝選層器下鋼帶輪、掛鋼帶一安裝曳引補(bǔ)償裝置
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A.安裝限速器一安裝承重鋼梁一安裝曳引機(jī)和導(dǎo)向輪一安裝鋼帶輪
B.安裝曳引機(jī)和導(dǎo)向輪一安裝承重鋼梁一安裝限速器一安裝鋼帶輪
C.安裝承重鋼梁一安裝曳引機(jī)和導(dǎo)向輪一安裝鋼帶輪一安裝限速器
D.安裝承重鋼梁一安裝曳引機(jī)和導(dǎo)向輪一安裝一安裝鋼帶輪
A.塊數(shù)=[轎廂自重+額定載荷×（0.4～0.5）-對(duì)重框架重]÷每塊配重的重量
B.塊數(shù)=[轎廂自重+額定載荷×（0.4～0.5）+對(duì)重框架重]÷每塊配重的重量
C.塊數(shù)=[轎廂自重+額定載荷×（0.4～0.5）-對(duì)重框架重]×每塊配重的重量
D.塊數(shù)=[轎廂自重+額定載荷×（0.4～0.5）-對(duì)重框架重]-每塊配重的重量
A.安裝立柱
B.安裝上梁
C.安裝轎底
D.安裝轎璧、轎頂
A.膨脹螺栓
B.剔孔洞，混凝土灌注導(dǎo)軌支架
C.穿釘螺栓在井道壁內(nèi)外側(cè)固定鋼板
D.將導(dǎo)軌支架焊接在鋼板上
A.入侵報(bào)警系統(tǒng)
B.計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
C.訪客對(duì)講系統(tǒng)
D.電信系統(tǒng)
E.物業(yè)管理系統(tǒng)
最新試題
架空線路的電線坑、拉線坑的坑深度，不深于設(shè)計(jì)深度100mm，不淺于設(shè)計(jì)深度50mm。
特種設(shè)備的安裝、改造、維修單位具備了生產(chǎn)條件后就可以進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)。
一個(gè)屋頂高位水箱，可貯（）min用的消防用水。
正常供電電源的容量要滿足施工現(xiàn)場(chǎng)所有用電的需求，通常備用電源比正常電源的容量要小。
《工程建設(shè)施工企業(yè)質(zhì)量管理規(guī)范》與ISO9000標(biāo)準(zhǔn)表現(xiàn)一致性具體為（）。
分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄由總監(jiān)理工程師或建設(shè)單位專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人填寫。
質(zhì)量控制點(diǎn)的關(guān)鍵部位是對(duì)工程實(shí)體而言，薄弱環(huán)節(jié)主要指作業(yè)行為或施工方法。
共有四個(gè)因素影響質(zhì)量：作業(yè)人員、施工機(jī)械、施工用材料和施工工藝方法。
在材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收時(shí)，發(fā)現(xiàn)有瑕疵，對(duì)質(zhì)量有爭(zhēng)議，可送有資質(zhì)的檢測(cè)單位進(jìn)行檢測(cè)，這屬于強(qiáng)制性檢測(cè)。
度量是指對(duì)工程或產(chǎn)品的質(zhì)量特性進(jìn)行檢測(cè)度量。