刮板輸送機(jī)的溜槽既是機(jī)身的主體，又是采煤機(jī)的運(yùn)行軌道，要求要有足夠的強(qiáng)度合剛度。

兩臺(tái)刮板輸送機(jī)成直線搭接時(shí)。后臺(tái)機(jī)頭要高于前臺(tái)機(jī)尾 0.3m ，前后要交錯(cuò) （）

正常運(yùn)行的刮板輸送機(jī)，如發(fā)現(xiàn)機(jī)頭軸兩端鏈輪不同步，則很有可能是（）了。

通常刮板輸送機(jī)開機(jī)信號(hào)為兩響，（）信號(hào)為一響。

液力偶合器用水或難燃液時(shí)，易熔塞的熔化溫度是（）。

SZQ-40型轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭部由導(dǎo)料槽、機(jī)頭小車、機(jī)頭傳動(dòng)裝置、鏈輪、壓鏈板和盲軸組件等部分組成。

輸送機(jī)電機(jī)與液力偶合器之間采用螺紋剛性聯(lián)接。

刮板輸送機(jī)可用于水平運(yùn)輸，也可用于傾斜運(yùn)輸，向上運(yùn)輸時(shí)，煤層傾角不得超過(guò)20°，向下運(yùn)輸時(shí)，傾角不超過(guò)25°。

刮板輸送機(jī)的集中控制，就是由1個(gè)人控制（）刮板輸送機(jī)。

刮板輸送機(jī)抱軸板磨損不得大于原厚度的（）否則必須更換。