A.低頻區(qū)
B.高頻區(qū)
C.中低頻區(qū)
D.中高頻區(qū)
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A.低頻區(qū)
B.高頻區(qū)
C.中低頻區(qū)
D.中高頻區(qū)
A.合理地分割各單元的工作頻段、合理地進(jìn)行各單元功率分配
B.使各單元之間具有恰當(dāng)?shù)南辔魂P(guān)系以減少各單元在工作中出現(xiàn)的聲干涉失真
C.利用分頻電路的特性以彌補(bǔ)單元在某頻段里的聲缺陷
D.將各頻段圓滑平順地對(duì)接起來
A.模擬分頻器
B.電子分頻器
C.功率分頻器
D.數(shù)字分頻器
A.傳送信號(hào)的導(dǎo)線
B.保護(hù)信號(hào)的屏蔽線
C.對(duì)導(dǎo)線進(jìn)行絕緣的介質(zhì)材料
D.與音響器材進(jìn)行連接的端頭
A.反射式音箱
B.號(hào)角式音箱
C.被負(fù)載號(hào)筒式音箱
D.耦合(壓縮)式音箱
最新試題
檢查放音通道電路故障時(shí),通常應(yīng)先()等。
汽車音響某一聲道無聲且收、放音均出現(xiàn)此現(xiàn)象,故障一般發(fā)生在()中。
數(shù)碼收音調(diào)諧器能夠預(yù)選存儲(chǔ)()個(gè)電臺(tái)頻率參數(shù)。
普通放音機(jī)芯出現(xiàn)帶速快故障的主要原因有()。
采用短路檢查法檢查噪聲故障時(shí),也可由()逐一短路各級(jí)信號(hào)輸入端。
功放集成電路是否損壞可以從以下()方面來判斷。
普通放音機(jī)芯出現(xiàn)聲音變調(diào)故障的主要原因有()。
避免無意中鎖住音響,正確的是()。
汽車音響出現(xiàn)音輕的故障在排除了放音前置放大電路的原因后,可能的原因是()。
汽車音響無聲有背景噪聲故障一般出在()。