現(xiàn)代汽車音響防盜密碼存儲集成電路一般采用（），并以串行形式連接在電路中。

采用短路檢查法檢查噪聲故障時，也可由（）逐一短路各級信號輸入端。

音箱選功率（）左右，阻抗4～8Ω的揚聲器制作。

汽車音響用信號尋跡檢查法，則應由（）逐級進行檢查。

磁帶正常運行時，導致磁帶被扎（絞）帶的原因主要有（）。

汽車音響功放集成電路是否損壞可以從以下（）方面來判斷。

汽車音響出現(xiàn)音輕的故障在排除了放音前置放大電路的原因后，可能的原因是（）。

汽車音響接地線一般用黑色線，有（）等。

汽車音響無聲無背景噪聲故障一般出在（）。

汽車音響無聲有背景噪聲故障一般出在（）。