施工升降機(jī)必須設(shè)置極限開(kāi)關(guān)，當(dāng)?shù)趸\在運(yùn)行時(shí)如果上、下限位開(kāi)關(guān)（）并越程后，極展開(kāi)關(guān)須切斷總電源使吊籠停止運(yùn)行。

蝸桿傳動(dòng)的主要特點(diǎn)有（）等。

施工升降機(jī)的吊籠一般由型鋼組成矩形框架，四周封有鋼絲網(wǎng)片或金屬板，底部鋪設(shè)木板或鋼板。載人吊籠門(mén)框的凈高度、凈寬度分別至少為（）m。

平鍵連接由于（），因此獲得廣泛應(yīng)用。

下列屬于層門(mén)的安全技術(shù)要求的有：（）。

下列屬于傳動(dòng)軸的有（）。

防墜安全器是（）控制的防止吊短或?qū)χ刈艿臋C(jī)械安全保護(hù)裝置。

施工升降機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)有（）及額定安裝載重量、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)尺寸和對(duì)重重量。

工作時(shí)間司機(jī)不得擅自離開(kāi)施工升降機(jī)，當(dāng)有特殊情況需要離開(kāi)時(shí)，應(yīng)將吊籠交給他人操作。

下列關(guān)于腳手架的作用說(shuō)法正確的有（）。