在直接噴射式燃燒室中使用的空氣渦流形式主要有()。
①壓縮渦流;
②擠壓渦流;
③燃燒渦流;
④進(jìn)氣渦流;
⑤逆擠流;
⑥反向渦流。
A.①+②+③
B.①+③+④
C.①+③+⑥
D.②+④+⑤
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A.噴油壓力與霧化質(zhì)量
B.氣流擾動(dòng)強(qiáng)度
C.噴油提前角
D.壓縮終點(diǎn)缸內(nèi)熱狀態(tài)
A.大型低速二沖程氣口一氣閥換氣
B.大型低速二沖程彎流換氣
C.大中型四沖程
D.小型高速
A.大型低速二沖程氣口一氣閥直流換氣
B.大型低速二沖程彎流換氣
C.重載四沖程
D.中小型四沖程
A.大型低速二沖程直流換氣
B.大型低速二沖程彎流換氣
C.大型四沖程機(jī)
D.中小型四沖程機(jī)
A.起動(dòng)性能好
B.工作平穩(wěn)
C.燃燒速度快
D.對(duì)機(jī)型不敏感
最新試題
柴油機(jī)廢氣中有害成分有()。①CO2;②CO;③HC;④顆粒物;⑤NOX。
目前在船用柴油機(jī)中廢熱利用最好的是()。
研究絕熱發(fā)動(dòng)機(jī)主要可以減少()。
在N0X的組分中以及其二次污染生成物中最有害的成分是()。
為了在燃用較高硫分的燃油時(shí)能有效的降低廢氣中的s02含量,最可靠的措施是()。
根據(jù)當(dāng)前的技術(shù)水平在對(duì)柴油機(jī)排氣有害成分的凈化措施中其總特點(diǎn)是()。
柴油機(jī)排氣中的有害成分HC的危害在于()。
根據(jù)對(duì)NOx的形成機(jī)理研究,生成NOx濃度最小的燃燒室型式是()。
柴油機(jī)噴油定時(shí)過遲,其排氣顏色為()。
在下述無害排放物中能夠產(chǎn)生兩次有害排放物的是()。