A.載頻切換開關(guān)位置
B.機(jī)車運(yùn)行方向
C.點(diǎn)燈信息
D.速度等級(jí)信息
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A.雙套主機(jī)板
B.兩塊電源板
C.雙路接收線圈
D.兩臺(tái)機(jī)車信號(hào)機(jī)
A.當(dāng)有電線圈失電而另一線圈得電時(shí)
B.兩組線圈均得電時(shí)
C.兩組線圈均失電時(shí)
A.主機(jī)板檢測到接收線圈斷線
B.上下行輸入同時(shí)為高
C.上下行輸入同時(shí)為低
D.接收線圈與主機(jī)箱間的電纜斷線
A.主機(jī)板檢測到接收線圈斷線
B.主機(jī)板故障
C.電源板故障
D.接收線圈與主機(jī)箱間的電纜斷線
A.交流計(jì)數(shù)
B.ZPW-2000
C.單軌條移頻
D.極頻
最新試題
以下報(bào)文信息屬于無源應(yīng)答器傳送的報(bào)文的是()。
CAU向下發(fā)射電磁波的功率載頻范圍是27.095MHz±5kHz。
CTCS3-300T型設(shè)備MT單元正常注冊(cè)上GSM-R網(wǎng)絡(luò),指示燈狀態(tài)為()。
TCR主機(jī)板SX燈亮為主機(jī)板工作處于上行狀態(tài)。
人機(jī)界面單元(DMI)是車載設(shè)備的顯示和操作裝置,應(yīng)能根據(jù)車載主控單元的命令顯示()等信息,并實(shí)現(xiàn)聲光報(bào)警、司機(jī)操作等功能。
300T設(shè)備是通過GPS進(jìn)行時(shí)間校時(shí)。
JRU設(shè)備上INFO指示燈顯示紅燈時(shí)代表的含義是發(fā)生一個(gè)外部錯(cuò)誤。
C3級(jí)車載設(shè)備應(yīng)基于最近通過的應(yīng)答器組(LRBG)向RBC報(bào)告位置。
300T型ATP機(jī)柜內(nèi)的空開在正常使用時(shí),都應(yīng)該是閉合的。
CAU在人靠近時(shí)需要先關(guān)閉車載系統(tǒng)電源。