300T動態(tài)調(diào)試溜逸防護測試DMI應(yīng)提示“溜逸防護”。

200C車載設(shè)備由應(yīng)答器信息接收天線等組成。

CTCS2-200C型設(shè)備BTM主機電路板有（）。

列車速度超過常用制動干預(yù)速度時，車載設(shè)備應(yīng)輸出常用制動。輸出最大常用制動時，應(yīng)同時輸出（）。

以下報文信息屬于無源應(yīng)答器傳送的報文的是（）。

CAU向下發(fā)射電磁波的功率載頻范圍是27.095MHz±5kHz。

200C車載設(shè)備由速度傳感器等組成。

200C設(shè)備主機柜包括空氣過濾層。

人機界面單元（DMI）是車載設(shè)備的顯示和操作裝置，應(yīng)能根據(jù)車載主控單元的命令顯示（）等信息，并實現(xiàn)聲光報警、司機操作等功能。

高速鐵路列控系統(tǒng)可以可靠地防止由于司機（）可能釀成的超速運行事故。