填空題ATP的核心是鐵路信號(hào)速度化,要求信號(hào)信息具備明確的()含義,并根據(jù)這些信息對(duì)列車運(yùn)行速度實(shí)時(shí)()。
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列控車載天線與應(yīng)答器之間是按電感耦合的原理進(jìn)行工作
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列控系統(tǒng)分45、60、80、120、160km/h五個(gè)速度等級(jí)
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列控地面設(shè)備由車站列控中心控制
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列控系統(tǒng)主要由列控中心、微機(jī)聯(lián)鎖、調(diào)度集中、應(yīng)答器、軌道電路及車載設(shè)備組成。
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列控維護(hù)終端顯示屏上應(yīng)答器紅色表示該應(yīng)答器與對(duì)應(yīng)的LEU通信線斷開、或該應(yīng)答器故障、或者該位置沒有配置應(yīng)答器。
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列控地面設(shè)備應(yīng)納入微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
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列控電源板實(shí)現(xiàn)220V轉(zhuǎn)24V的功能
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列控系統(tǒng)地面設(shè)備運(yùn)用的電路板、模塊實(shí)行換板、換塊修
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列控維護(hù)終端不能顯示各設(shè)備間的通信內(nèi)容
題型:判斷題
列控地面設(shè)備應(yīng)納入TDCS系統(tǒng)
題型:判斷題