列控維護(hù)終端不能顯示各設(shè)備間的通信內(nèi)容

列控車載天線與應(yīng)答器之間是按電感耦合的原理進(jìn)行工作

兩站一區(qū)間范圍內(nèi)允許設(shè)置幾處區(qū)間或站內(nèi)臨時(shí)限速

列控?zé)o源應(yīng)答器提供的信息主要包括線路的坡度、閉塞分區(qū)或軌道電路長(zhǎng)度、載頻、線路固定限速等信息

列控系統(tǒng)就是以技術(shù)手段對(duì)列車運(yùn)行方向、運(yùn)行間隔和運(yùn)行速度進(jìn)行控制，使列車能夠安全運(yùn)行并且提高運(yùn)行效率的系統(tǒng)。

列控報(bào)文由信息幀+用戶信息包+結(jié)束標(biāo)志位構(gòu)成

列控應(yīng)答器（組）名稱以B開頭，后加公里標(biāo)或信號(hào)機(jī)名稱

列控維護(hù)終端可分類查詢系統(tǒng)過去的工作狀態(tài)。

列控設(shè)備供應(yīng)商對(duì)報(bào)文實(shí)行終身維護(hù)負(fù)責(zé)

列控地面設(shè)備應(yīng)納入微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)