300T設(shè)備是通過GPS進行時間校時。

200C車載設(shè)備由速度傳感器等組成。

200C設(shè)備安全計算機輸入數(shù)據(jù)由三個CPU同時處理。

CAU向下發(fā)射電磁波的功率載頻范圍是27.095MHz±5kHz。

300T的BTM電源插頭為X4。

300T動態(tài)調(diào)試溜逸防護測試DMI應(yīng)提示“溜逸防護”。

JRU設(shè)備上INFO指示燈顯示紅燈時代表的含義是發(fā)生一個外部錯誤。

人機界面單元（DMI）是車載設(shè)備的顯示和操作裝置，應(yīng)能根據(jù)車載主控單元的命令顯示（）等信息，并實現(xiàn)聲光報警、司機操作等功能。

高速鐵路列控系統(tǒng)可以可靠地防止由于司機（）可能釀成的超速運行事故。

CTCS3-300T設(shè)備在C2待機模式下，手柄向前輕加速開車，將會（）。