高速鐵路列控系統(tǒng)可以可靠地防止由于司機（）可能釀成的超速運行事故。

300T動態(tài)調(diào)試溜逸防護測試DMI應提示“溜逸防護”。

CTCS2-200H型每個速度傳感器有3組線圈通過e3線圈能否產(chǎn)生震蕩來判斷線圈有無斷線。

300T車載設備TCR主機箱含10塊插板。

CTCS2-200H型列控車載設備風扇用來對主機內(nèi)部進行強行除塵。

CTCS3-300T設備在C3待機模式下，手柄向前輕加速開車，將會（）。

列車速度超過常用制動干預速度時，車載設備應輸出常用制動。輸出最大常用制動時，應同時輸出（）。

300T型ATP機柜內(nèi)的空開在正常使用時，都應該是閉合的。

CTCS-2級控車，下面哪些情況轉(zhuǎn)為部分監(jiān)控模式？（）

CTCS3-300T型設備MT單元正常注冊上GSM-R網(wǎng)絡，指示燈狀態(tài)為（）。