船舶發(fā)生海難不得不棄船時，跳水求生者首先遇到的危險是（）

船舶發(fā)生操作性溢油，應立即的采取措施主要有（）①立即停止有關操作，關閉所有有關閥門②發(fā)出溢油報警信號③將事故情況通知供油船（設施）④查明泄漏的原因，進行溢油清除工作

如果船舶發(fā)現(xiàn)右舷有人落水時，駕駛員應采取的應急措施是（）

下列關于拋繩設備的說法，不正確的是（）

使用干粉滅火器撲救可燃液體火災時，應從側面對準火焰（）左右掃射，且快速向前推進，直到將火全部撲滅。

救助艇應配有長度不少于（）m的可浮索1根，具有足夠拖帶載足全部乘員及屬具或相當重量的最大救生筏的強度。

一旦某個主豎區(qū)內的消防設備失靈，火災蔓延時，其結構防火可以保證不少于（）的撤離時間。

泡沫消防系統(tǒng)用于各類船舶的（）機艙和油輪的（）貨油泵艙。

甲板泡沫滅火系統(tǒng)裝備于（）上。

室內使用二氧化碳（CO2）滅火劑時，應注意（）