A.耐磨性好,使命壽命長
B.滾動(dòng)阻力小,節(jié)約燃料
C.防側(cè)滑和散熱性好
D.附著性能好,承載能力大,緩沖能力強(qiáng)
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A.花紋粗而深
B.花塊面積小
C.耐磨性能好,不易夾石子
A.防側(cè)滑和散熱性好
B.噪聲小
C.滾動(dòng)阻力小
D.耐磨性能好,不易夾石子
A.縱向花紋輪胎的滾動(dòng)阻力大
B.防側(cè)滑和散熱性好
C.噪聲大
D.高速行駛性差
A.花紋粗而深
B.花塊面積小
C.適用于較差路面
D.花紋細(xì)而淺,花塊面積大
A.胎圈
B.胎冠
C.胎肩
D.胎側(cè)
最新試題
排氣系統(tǒng)中的三元催化器主要是將尾氣中的()、()、()通過化學(xué)反應(yīng)轉(zhuǎn)化成無害成分。
V形布置活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的連桿布置形式有()、()、()。
手動(dòng)變速器的換擋方式一般有()、()、()三種。
通過兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪的驅(qū)動(dòng)力差,同時(shí)偏轉(zhuǎn)尾輪來協(xié)助轉(zhuǎn)向,屬于()。
傳統(tǒng)點(diǎn)火系的斷電分電器安裝有()、()點(diǎn)火提前裝置。
離合器按照彈簧的型式分為()、()、()。
發(fā)動(dòng)機(jī)增壓技術(shù)主要包括()、()、()三種基本形式。
手動(dòng)平行軸式變速器為了防止脫擋、亂擋,必須設(shè)置()、()、()等鎖止機(jī)構(gòu)。
配氣機(jī)構(gòu)氣門傳動(dòng)組主要由()、挺柱、推桿、搖臂、()組成。
傳統(tǒng)直列柱塞式高壓油泵供油系統(tǒng)有三副精密偶件,分別是()、()、()。