焊接結構由于焊后熱影響區(qū)會產(chǎn)生淬火組織，所以常采用焊后高溫（）處理，改善組織，提高綜合性能。

鋼軌焊后打磨時，不允許橫向打磨，母材打磨深度不能超過（）mm。

現(xiàn)場氣壓焊對軌作業(yè)，把軌縫調(diào)整至8～15mm，隨軌溫的降低，軌縫應（）。

（）的過程叫氣體電離。

焊頭存在（）缺陷，車輪通過時易造成軌枕移動。

堅持文明生產(chǎn)，創(chuàng)造一個（）的工作環(huán)境，是焊工職業(yè)守則內(nèi)容之一。

在機械制圖中，為了便于圖紙的（）、使用和保存，應優(yōu)先采用國標規(guī)定的圖紙基本幅面。

（）在裝配圖中是可以不繪出的內(nèi)容。

在生產(chǎn)過程中，裝配圖不是進行（）的技術資料。

現(xiàn)場氣壓焊在對軌前先將長軌條調(diào)整到適合焊接的位置，一般稱為（）。