A.輔料
B.顏料
C.助劑
D.樹脂
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A.20°角、≥95%
B.20°角、≥90%
C.60°角、≥90%
D.60°角、≥95%
A.A級面
B.B級面
C.C級面
D.D級面
A.45≤金屬漆總膜厚≤65
B.55≤金屬漆總膜厚≤75
C.90≤金屬漆總膜厚≤110
D.65≤金屬漆總膜厚≤85
A.3
B.4
C.5
D.6
A.垂直面涂膜成局部的過厚,產(chǎn)生不均一的條紋和流痕
B.涂膜上產(chǎn)生針刺狀孔或象皮革的毛孔樣現(xiàn)象
C.涂膜表面好似有水霧,呈乳白色,失去光澤
D.涂膜表面存在凸起物
最新試題
汽車裝配工作的重點是將數(shù)量眾多的結(jié)構(gòu)零件組裝后,制作出美觀、性能優(yōu)秀、可靠性高的汽車產(chǎn)品。
讀裝配圖時,應(yīng)先讀標(biāo)題欄或產(chǎn)品說明書。
信息處理是在原始信息的基礎(chǔ)上,生產(chǎn)出價值含量高、方便用戶利用的二次信息的活動過程。
按照國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 9471-1988,國產(chǎn)汽車型號中部首位數(shù)字為3表示車輛類別為轎車。
領(lǐng)、從蹄式制動器中,如果兩蹄摩擦片工作面積相等,則從蹄摩擦片上的單位壓力較大,因而磨損較嚴(yán)重。
車用空調(diào)屬于車身附件。
車身自然振動頻率應(yīng)當(dāng)盡可能地處于或接近1-1.6Hz。
汽車行駛系統(tǒng)中車橋是通過懸架與車架相連接的。
車輛總裝作業(yè)中,一般緊固類作業(yè)所占的比例為10%。
汽車制動系統(tǒng)可使行駛中的汽車減速甚至停車,使下坡行駛的汽車的速度保持穩(wěn)定,以及使已停駛的汽車保持不動。