A、管溝敷設(shè)
B、捆扎敷設(shè)
C、導(dǎo)管地埋
D、分開(kāi)敷設(shè)
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A、中性點(diǎn)直接接地和電氣設(shè)備金屬外殼接零
B、電氣設(shè)備金屬外殼接零和中性點(diǎn)直接接地
C、中性點(diǎn)直接接地
D、電氣設(shè)備金屬外殼接零
A、等電位連接
B、保護(hù)接零
C、重復(fù)接地
D、保護(hù)接地
A、等電位連接
B、保護(hù)接零
C、重復(fù)接地
D、重復(fù)接零
A、本安型
B、增安型
C、澆封型
D、n型
A、110V/36V
B、220V/110V
C、380V/220V
D、480V/380V
最新試題
油液不清潔,有空氣進(jìn)入可以引起液壓馬達(dá)產(chǎn)生()現(xiàn)象。
加油設(shè)備在經(jīng)過(guò)()雖能恢復(fù)精度,但不如更新設(shè)備經(jīng)濟(jì)的情況下,可申請(qǐng)報(bào)廢。
油泵在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中突然關(guān)泵,會(huì)導(dǎo)致管路閥門(mén)等發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)及異響,此種現(xiàn)象是由()原因引起的。
加油車(chē)氣動(dòng)控制系統(tǒng)的執(zhí)行部分的作用是將()轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。
在加油接近結(jié)束時(shí),減少流量,緩慢關(guān)閉閥門(mén)可以()
加油車(chē)氣動(dòng)控制系統(tǒng)控制閥的工作氣壓是通過(guò)()確定的。
加油車(chē)升降平臺(tái)液壓缸在工作時(shí)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象的原因?yàn)椋ǎ?/p>
加油設(shè)備在主要結(jié)構(gòu)陳舊、精度低劣、折舊費(fèi)提完、無(wú)()價(jià)值的情況下,可申請(qǐng)報(bào)廢。
靜止油罐中,罐壁所受油品壓力的方向()
加油設(shè)備大修理的項(xiàng)目包括:設(shè)備全部或大部解體、()、更換或修復(fù)全部不符合要求的零配件。