發(fā)電機(jī)出力與負(fù)荷不平衡時(shí)，如不采取切負(fù)荷措施會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)警戒狀態(tài)。

電池組在5次充放電循環(huán)內(nèi)，當(dāng)溫度為25度時(shí)，放電容量應(yīng)不低于10H放電容量的95%。

調(diào)制解調(diào)器應(yīng)用在600歐姆的音頻輸出阻抗時(shí)，接收電平在0到-40DBm之間，即0.775-0.007V之間；發(fā)送電平在0到-20DBm之間，即0.775-0.077V之間。

主站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)故障導(dǎo)致自動(dòng)化系統(tǒng)主要功能失效，單機(jī)系統(tǒng)連續(xù)失效超過(guò)1h者為異常，超過(guò)2h者，應(yīng)定為障礙。

CT經(jīng)常用于大電流條件下，同時(shí)由于CT二次回路所串聯(lián)的儀表和繼電裝置等電流線圈阻抗很小，基本上呈短路狀態(tài)，所以CT正常運(yùn)行時(shí)，二次電壓很低，如果CT二次回路斷線則CT鐵芯嚴(yán)重飽和磁通密度高達(dá)1500高斯以上，由于二次線圈的匝數(shù)比一次線圈的匝數(shù)多很多倍，于是在二次線圈的兩端感應(yīng)出比原來(lái)大很多倍的高電壓，這種高電壓對(duì)二次回路中所有的電氣設(shè)備以及工作人員的安全將造成很大危險(xiǎn)，同時(shí)由于CT二次線圈開(kāi)路后將使鐵芯磁通飽和造成過(guò)熱而有可能燒毀，再者鐵芯中產(chǎn)生剩磁會(huì)增大互感器誤差，所以CT二次不準(zhǔn)開(kāi)路。

當(dāng)調(diào)制解調(diào)器的輸出阻抗為600歐姆時(shí)，1mW功率為0電平，因此，dBm=20lg（U2/0.775）。

面向連接的協(xié)議是可靠的具有差錯(cuò)恢復(fù)的協(xié)議。

新安裝的實(shí)時(shí)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)投入正式運(yùn)行前，要有3-6個(gè)月的試運(yùn)行期。

電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)SCADA部分的基本組成部分是實(shí)時(shí)監(jiān)視和控制，遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)為調(diào)度控制中心提供數(shù)據(jù)通道和通信功能，實(shí)現(xiàn)對(duì)遠(yuǎn)方運(yùn)行設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)視和控制。

分貝是為了衡量增益而規(guī)定的單位，用DB來(lái)表示，表示功率增益時(shí)dBw=10lg（P2/P1）。