A.熱狀態(tài)
B.冷狀態(tài)
C.A、B均可
D.A、B均不可
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A.由中央對稱地向四周分幾次擰緊;
B.由中央對稱地向四周分一次擰緊;
C.由四周向中央分幾次擰緊;
D.由四周向中央分一次擰緊。
A.碳?xì)浠衔?br />
B.氮氧化合物
C.噪聲
D.CO2
A.該發(fā)動(dòng)機(jī)是四缸直列式
B.該發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸排量是105mL
C.該發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車用發(fā)動(dòng)機(jī)
D.該發(fā)動(dòng)機(jī)采用水冷卻
A.汽油機(jī)比柴油機(jī)壓縮比高
B.汽油比柴油自燃點(diǎn)高
C.汽油機(jī)最高燃燒溫度比柴油機(jī)高
D.汽油機(jī)比柴油機(jī)工作粗暴
A.發(fā)動(dòng)機(jī)有效轉(zhuǎn)矩
B.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
C.燃油消耗率
D.升功率
最新試題
?統(tǒng)一式燃燒室有哪些結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)?()
影響著火落后期內(nèi)形成混合氣量的因素包括()。
連桿屬于內(nèi)燃機(jī)受熱部件,它承受著交變的熱負(fù)荷沖刷。
柴油機(jī)中燃燒放熱始點(diǎn)由以下哪些參數(shù)來控制()
?活塞冷卻腔內(nèi)的滑油主要作用是潤滑活塞與缸套的摩擦副。?
簡述供油提前角的定義。
干氣缸套主要是利用機(jī)體與缸套形成的冷卻腔內(nèi)的冷卻水來冷卻缸套本身。?
?飛濺潤滑主要是利用曲柄運(yùn)動(dòng)時(shí),將油底殼的滑油甩到需要潤滑的部位。?
機(jī)體是柴油機(jī)的骨架,起到支撐和容納柴油機(jī)運(yùn)動(dòng)部件的作用。
連桿組件包括連桿大端、小端、桿身、大端蓋、連桿螺栓、連桿瓦和連桿軸頸。