A、儲存許可證
B、運(yùn)輸證
C、檢驗合格證
D、生產(chǎn)許可證
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A、進(jìn)出口貿(mào)易
B、生產(chǎn)經(jīng)營
C、監(jiān)督檢查
D、產(chǎn)品外運(yùn)
A、防火
B、防爆
C、防火防爆
D、環(huán)境
A、處以罰款
B、給予警告
C、依法追究刑事責(zé)任
D、處15日以下拘留
A、擅自施工
B、擅自舉辦大型集會
C、場所安全出口不暢通
D、擅自使用不合格材料
A、義務(wù)
B、權(quán)利
C、福利
D、以上都不是
最新試題
在建立光學(xué)參比法的水平測站時,如某處罐體變形明顯,可在其附近增加水平測站數(shù),但水平測站數(shù)應(yīng)為偶數(shù).
蒸發(fā)損耗按照發(fā)生的原因分為自然通風(fēng)損耗、小呼吸損耗、大呼吸損耗和裝油損耗.
對含蠟、膠質(zhì)較多油品,溫度對其粘度的影響較小.
最后推測出,由水分測定引起的誤差為±0.
流量計口徑越小其壓力損失越小.
原油交接計量進(jìn)行油品含水率測定時,考慮水分接受器的最大器差,考慮實際測定中的隨機(jī)因素引起的隨機(jī)誤差,則兩項誤差和為σ6=σc+σd=±0.
在一般狀態(tài)下(包括檢定狀況),儀表材質(zhì)體膨脹可以不予修正.
在成品油長輸管道中,油罐誤差(檢定誤差、檢尺測量誤差)屬于管理不善誤操作所至輸差.
罐車容積檢定的總不確度小于0.4%,即E1=±0.4%,遠(yuǎn)大于立式金屬油罐的容積檢定誤差.
為降低輸油損耗鑒于汽油、柴油輕質(zhì)油易蒸發(fā)特點,多造內(nèi)浮頂油罐存儲油品,減少油品蒸發(fā)損耗.