A、觸電
B、電擊
C、電傷
D、過電
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D、加強(qiáng)監(jiān)測
A、100
B、200
C、500
D、300
A、Ф10
B、Ф15
C、Ф20
D、≧Ф25
A、40
B、30
C、80
D、50
最新試題
測量罐內(nèi)油品平均溫度時(shí),玻璃溫度計(jì)的器差為±0.3℃,規(guī)格規(guī)定兩次測溫不超過一個(gè)刻度(0.2℃),并取平均值.
采用單個(gè)油罐交接計(jì)量和采用分罐交接計(jì)量的綜合誤差中只有定性并能定量的系統(tǒng)誤差和隨機(jī)誤差.
罐車容積檢定的總不確度小于0.4%,即E1=±0.4%,遠(yuǎn)大于立式金屬油罐的容積檢定誤差.
為降低輸油損耗鑒于汽油、柴油輕質(zhì)油易蒸發(fā)特點(diǎn),多造內(nèi)浮頂油罐存儲(chǔ)油品,減少油品蒸發(fā)損耗.
油品損耗按照油品物理形態(tài)變化分為通風(fēng)損耗和殘漏損耗.
含蠟油品的蠟析出,不僅決定于油品本身溫度,而且還與計(jì)量設(shè)施所處的周圍環(huán)境溫度有關(guān).
金屬油罐使用一定時(shí)間后,要進(jìn)行腐蝕情況檢查.罐底和灌頂內(nèi)部在清罐時(shí)要進(jìn)行防銹、防腐.對有保溫層的油缸,要定期進(jìn)行外層鐵皮的刷漆防腐,使其無破損和脫落.
粘度對容積式流量計(jì)有改善其計(jì)量性能、降低誤差的作用.
在用圖紙計(jì)算法計(jì)算浮頂質(zhì)量時(shí),浮頂與罐壁相連的活動(dòng)構(gòu)件扶梯應(yīng)不計(jì)入浮頂質(zhì)量中.
如果容積表使用不當(dāng),由此將引起0.4%左右的計(jì)量誤差.