帶電斷接引線要用專用消弧工具，引線斷接瞬間等電位人員要離開連接點(diǎn)一定距離。

帶電調(diào)整架空輸電線路弧垂工作，松開懸垂線夾將導(dǎo)線放入靈活的滑車內(nèi)，此滑車應(yīng)有防止導(dǎo)線脫落的保險(xiǎn)措施。

線路帶電修補(bǔ)導(dǎo)線，一般采用掛軟梯的方法進(jìn)入電場。但對于斷股嚴(yán)重或有交叉跨越距離較近的導(dǎo)線，可采用絕緣立梯的方法進(jìn)入電場。

空氣中發(fā)生擊穿和閃絡(luò)時(shí)除電導(dǎo)突增外，通常帶伴隨有發(fā)光及發(fā)聲等現(xiàn)象。

運(yùn)行中的架空輸電線路弧垂過小、溫度偏低，則導(dǎo)線、地線應(yīng)力增大，當(dāng)超過允許值后就會造成斷線。

輸電帶電作業(yè)也可以通過絕緣材料包裹形成一定的絕緣強(qiáng)度來代替一定的空間距離，來達(dá)到安全作業(yè)。

一般帶電更換輸電線路直線桿塔采用新、舊電桿交替法或延長橫擔(dān)法。

當(dāng)利用整體式托瓶架直接向地面?zhèn)鬟f整串絕緣子時(shí)，必須有防止絕緣子串從托瓶架內(nèi)滾出的措施。

帶電作業(yè)指導(dǎo)書的編制應(yīng)圍繞安全、效率兩條主線，實(shí)現(xiàn)安全與效率的綜合控制。

對同時(shí)具有恢復(fù)和自恢復(fù)絕緣，但又不能分開進(jìn)行試驗(yàn)的工具、裝置及設(shè)各（如絕緣操作桿、絕緣硬梯、絕緣軟梯等），為了驗(yàn)證其自恢復(fù)部分的絕緣強(qiáng)度，并為避免過多次的沖擊使非自恢復(fù)絕緣部分劣化的可能性，應(yīng)限制加壓的次數(shù)。