單項(xiàng)選擇題油泵的偏心體內(nèi)裝有安全裝置稱(chēng)為溢流閥,在溢流閥上裝有調(diào)節(jié)裝置,可用來(lái)調(diào)節(jié)油泵內(nèi)的工作壓力,其調(diào)節(jié)作用為()

A、按順時(shí)針?lè)较蛘{(diào)整時(shí)壓力增大
B、按順時(shí)針?lè)较蛘{(diào)整時(shí)壓力減小
C、按逆時(shí)針?lè)较蛘{(diào)整時(shí)壓力增大
D、按逆時(shí)針?lè)较蛘{(diào)整時(shí)壓力不變


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1.單項(xiàng)選擇題()是隨著汽車(chē)、車(chē)用燃油及公路交通事業(yè)的發(fā)展而產(chǎn)生和發(fā)展的。

A、手搖吸油泵
B、量筒
C、流量計(jì)
D、燃油加油機(jī)

2.單項(xiàng)選擇題世界上最初的加油機(jī)誕生于(),實(shí)際上是手搖吸油泵和量筒的組合體

A、19世紀(jì)末期
B、20世紀(jì)初
C、20世紀(jì)中期
D、20世紀(jì)末期

3.單項(xiàng)選擇題燃油加油機(jī)發(fā)展到20世紀(jì)40~50年代,加油機(jī)()

A、仍為機(jī)械式單泵、單槍結(jié)構(gòu)
B、為機(jī)械式機(jī)械式單泵、雙槍結(jié)構(gòu)
C、為機(jī)械式雙泵、雙槍結(jié)構(gòu)
D、為機(jī)械式雙泵、單槍結(jié)構(gòu)

4.單項(xiàng)選擇題隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展和電腦加油機(jī)的使用,()將是加油站發(fā)展的必然趨勢(shì)

A、加油機(jī)的集中控制管理
B、加油機(jī)的分散控制管理
C、加油機(jī)的封閉管理
D、加油機(jī)的人工控制管理

5.單項(xiàng)選擇題對(duì)于IC卡加油機(jī)系統(tǒng),卡上金額用完后(),有利于加油站的管理,方便了用戶

A、必須通過(guò)IC卡發(fā)行機(jī)構(gòu)更換新卡
B、到加油站進(jìn)行結(jié)算
C、可以通過(guò)IC卡發(fā)行機(jī)構(gòu)增加卡上金額
D、到銀行進(jìn)行結(jié)算

最新試題

為降低輸油損耗鑒于汽油、柴油輕質(zhì)油易蒸發(fā)特點(diǎn),多造內(nèi)浮頂油罐存儲(chǔ)油品,減少油品蒸發(fā)損耗.

題型:判斷題

若被測(cè)儲(chǔ)罐截面積為常數(shù),則液體的容積與液面的高度成確定的線性關(guān)系.

題型:判斷題

油品損耗是因?yàn)橐后w蒸發(fā)及裝液容器難以避免的灑漏等產(chǎn)生的

題型:判斷題

如果某罐水平測(cè)站有8個(gè),則第二圈板上分布的垂直測(cè)量點(diǎn)有8個(gè).

題型:判斷題

含蠟油品的蠟析出,不僅決定于油品本身溫度,而且還與計(jì)量設(shè)施所處的周?chē)h(huán)境溫度有關(guān).

題型:判斷題

在化驗(yàn)測(cè)定密度時(shí)產(chǎn)生的誤差應(yīng)為最小分度值與密度計(jì)器差之和,即σ3=±(0.5+0.2)=±0.7.

題型:判斷題

粘度對(duì)容積式流量計(jì)有改善其計(jì)量性能、降低誤差的作用.

題型:判斷題

蒸發(fā)損耗按照發(fā)生的原因分為自然通風(fēng)損耗、小呼吸損耗、大呼吸損耗和裝油損耗.

題型:判斷題

在建立光學(xué)參比法的水平測(cè)站時(shí),如某處罐體變形明顯,可在其附近增加水平測(cè)站數(shù),但水平測(cè)站數(shù)應(yīng)為偶數(shù).

題型:判斷題

原油交接計(jì)量進(jìn)行油品含水率測(cè)定時(shí),考慮水分接受器的最大器差,考慮實(shí)際測(cè)定中的隨機(jī)因素引起的隨機(jī)誤差,則兩項(xiàng)誤差和為σ6=σc+σd=±0.

題型:判斷題