下尾管或下試油工具對(duì)鉆桿進(jìn)行通徑是為了使專用工具能通過鉆具，泵入或下入。

地質(zhì)導(dǎo)向鉆井系統(tǒng)包括（）、（）、（）、（）。

采用動(dòng)力鉆具鉆進(jìn)時(shí)，泵壓突然升高，分析原因。

套管扶正器的作用是提高固井質(zhì)量及防止套管粘卡。

起鉆前，有時(shí)司鉆要往鉆桿里打一部分重泥漿，是用壓差克服泥漿的粘滯力及流動(dòng)阻力達(dá)到起鉆時(shí)不噴泥漿的目的。

在描述井眼軌跡的諸多參數(shù)中，（）、（）、（）是測(cè)量參數(shù)，其余都是由這三個(gè)參數(shù)計(jì)算而來。

MWD的基本組成是（）、（）、（）、（）、（）。

5”鉆桿，加重鉆桿的扣型是（）

尾管是用特殊的“Casing Hanger”掛在上層套管套管上的。

如果儀器在地面顯示的系統(tǒng)誤差是80°，鉆臺(tái)上定向接頭連接好后，經(jīng)測(cè)量螺桿的高邊標(biāo)志線順時(shí)針旋轉(zhuǎn)到定向鍵方向線的角差是20°，則最終的系統(tǒng)誤差是（）