CTCS2-200H型每個速度傳感器有3組線圈通過e3線圈能否產(chǎn)生震蕩來判斷線圈有無斷線。

高速鐵路列控系統(tǒng)可以可靠地防止由于司機（）可能釀成的超速運行事故。

列控車載設備在（）收到CTCS-5絕對停車信息包將觸發(fā)緊急制動。

300T的BTM電源插頭為X4。

CTCS3-300T型設備MT單元正常初始化，指示燈狀態(tài)為（）。

200C車載設備由應答器信息接收天線等組成。

列車速度超過常用制動干預速度時，車載設備應輸出常用制動。輸出最大常用制動時，應同時輸出（）。

C3級車載設備應基于最近通過的應答器組（LRBG）向RBC報告位置。

CTCS-2級車載設備接收到默認報文且該應答器組消息可用時，應處理該應答器組中的（）信息包內(nèi)容。

CTCS3-300T設備在C3待機模式下，手柄向前輕加速開車，將會（）。